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2020年福特翼虎外观技术引擎和我们知道的一切

福特销售强劲的Escape(欧洲的Kuga)是一锅有趣的鱼。这是一款可靠的紧凑型SUV,操控能力强,动力强劲。内部不是它最强大的西装,因为它的造型看起来像一个精神分裂的人写的和后排乘客空间有点窄。

总的来说,它显示了它的年龄,但幸运的是,福特正在撕毁模板,并声明与一个干净的床单-或这是两个干净的床单?让我们进一步探索。

更集中的设计

造型是主观的;在第一印象中,许多人可能会觉得Escape柔和圆润的新造型有点让人吃惊。这几乎是与更坚固的丰田RAV4和斯巴鲁森林人(Subaru Forester)截然相反的车型,这就引出了一个问题:为什么?

答案就在福特即将推出的和它差不多大小的“宝贝野马”(据传叫做彪马)上。彪马/野马Jr的目标客户是那些想要购买外观硬朗的SUV的人,而Escape则想要吸引更多的蓝色椭圆型轿车的买家。这是一个双管齐下的策略,试图迎合所有人的口味。

更仔细的观察

在前面是一个梯形格栅类似于发现在最新的焦点(一个北美没有得到)。它的两侧是水平放置的雾灯,下面是大型LED头灯。有趣的是,较低的进气也有迹象福特Edge和GT超级跑车在其执行。

侧脸的特点是较低的门扇贝和一个圆圆的肩线,避免经常出现在许多其他汽车硬折痕。后置造型特点双排气(这里没有假提示),rav4风格的LED尾灯和凹槽垂直切割的反射镜镜头。

内部改善

目前的逃逸落后于竞争的内部造型和包装。幸运的是,它挑剔的小屋将被扔进一个更干净的布局与更好的材料。一个平板式的信息娱乐系统运行在Sync3的上方,而福特的副驾驶360、active park assist和B&O audio将会出现在一些提供的技术产品的标题上。

另一个将被处理的批评是狭窄的内部,特别是后座乘客将享受额外的腿部和肩部空间。甚至有人猜测,未来还会推出一款(更长?)的7座改型——看看这个空间吧。

EcoBoost权力

开始的范围将是一个涡轮增压1.5升三缸发动机。更高规格的变种将利用修订2.0升涡轮增压4和插件混合版本。欧洲和亚太市场也将获得不同产量的EcoBlue柴油。

动力将通过九速自动转轮式换挡器提供给停机坪,无论是前轮驱动还是全轮驱动配置。

启动时间,选择

我们预计全新的Escape将于今年晚些时候作为MY2020车型首次亮相,4月份的纽约车展将是该车型的主要展示对象。

在竞争激烈的紧凑型SUV领域,竞争对手将包括雪佛兰Equinox、丰田RAV4、本田CR-V、马自达CX-5、斯巴鲁福雷斯特、现代途胜、起亚跑车、大众途观和日产Rogue。